Ix-xerrejja tal-karozzi qed isiru aktar u aktar paċenzja bid-dewmien fil-kunsinna ta 'muturi ġodda.Huma jħallsu aktar għal xi mudelli użati li ilhom jintużaw għal sena milli għal mudelli ordnati direttament mill-fabbrika.
F'dawn l-aħħar xhur, kien hemm żieda bla preċedent fil-valur tal-użu.Dan huwa minħabba n-nuqqas kontinwu ta 'ċipep tal-kompjuter li llimita l-produzzjoni ta' karozzi ġodda u ttardja b'mod sinifikanti l-iskeda tal-kunsinna ta 'uħud mill-aħħar mudelli.
Il-prezz medju tal-karozzi użati huwa għoli bla preċedent, u żdied b'aktar minn wieħed minn ħamsa f'Settembru biss.
Dejta esklussiva pprovduta mill-espert tal-valutazzjoni tal-karozzi cap hpi turi liema mudelli ta '12-il xahar bħalissa huma fl-ogħla domanda, u s-sewwieqa huma lesti li jħallsu 20% ogħla mill-"prezz tal-lista" għal karozza li saq 10,000 mil.
Ħlas ta’ primjum għal karozzi użati: Il-valur medju ta’ muturi użati elenkati fuq Auto Trader ix-xahar li għadda żdied minn £13,829 f’Settembru 2020 għal £16,067, żieda ta’ 21.4%.Dan ifisser li xi mudelli użati issa huma pprezzati ogħla minn dawk ġodda...
Auto Trader, l-akbar pjattaforma tal-bejgħ tal-karozzi użati fl-Istati Uniti, qalet li l-valur tal-karozzi użati żdied għal 18-il xahar konsekuttivi bażikament mill-pandemija.
Hekk kif it-tifqigħa tal-Covid-19 ġiegħlet lill-fabbriki tal-karozzi jagħlqu għal mill-inqas sitt ġimgħat minn Marzu 2020 — u nuqqasijiet sussegwenti taċ-ċippijiet tal-kompjuter — l-ordnijiet żdiedu, u l-iskedi tal-kunsinna ġew estiżi għal aktar minn 12-il xahar f’xi każijiet.
Il-valur medju ta’ karozzi użati elenkati fuq Auto Trader ix-xahar li għadda żdied minn 13,829 GBP f’Settembru 2020 għal 16,067 GBP, rata ta’ tkabbir annwali ta’ 21.4%.Dan ifisser li xi mudelli użati issa huma pprezzati ogħla mill-prezzijiet ta 'mudelli ġodda.
Cap hpi jsegwi l-bejgħ tal-karozzi użati u jipprovdi informazzjoni dwar il-valutazzjoni tal-vetturi lis-sewwieqa.Jipprovdi This is Money b'informazzjoni dwar liema snin ta' użu karozzi bħalissa qed jibdlu l-idejn bi prezz ogħla mill-prezz medju tal-lista tagħhom.
Fil-quċċata tal-lista hemm il-ġenerazzjoni preċedenti Dacia Sandero, li ġiet sostitwita b'verżjoni ġdida aktar kmieni din is-sena.
Il-prezz medju ta’ karozza ġdida—u l-inventarju—huwa 9,773 lira, filwaqt li l-prezz medju ta’ karozza użata li tivvjaġġa 10,000 mil fuq l-arloġġ huwa ta’ 11,673 lira—premium ta’ 19.4%.
Is-Sandero ġdid fjamant għandu sitwazzjoni simili.Cap hpi qal li l-valur tal-użu tal-verżjoni antika ta 'sitt xhur kien £ 12,908, filwaqt li l-prezz medju tal-kampjun il-ġdid ordnat kien biss £ 11,843.
Dan ifisser li x-xerrejja bħalissa huma lesti li jħallsu bejn wieħed u ieħor l-istess prezz għall-ġenerazzjoni preċedenti Sandero sena ilu, minħabba li huma l-aħħar eżempji, sempliċement minħabba l-ħin twil ta 'stennija.
Dan huwa wkoll l-istandard tas-SUV Duster li ilu jintuża għal sena.Meta mqabbel mad-direttiva l-ġdida tal-prezz, il-prezz ta 'karozza użata huwa madwar 1,000 lira ogħla, u diġà saq 10,000 mil.
Il-prezz medju tas-supermini Sandero ħerġin ta' Dacia - għadu fl-istokk - huwa ta' £9,773, filwaqt li l-prezz medju ta' eżempju użat b'10,000 mil fuq l-arloġġ huwa £11,673 - premium ta' 19.4%
Is-Sandero ġdid fjamant (fir-ritratt fuq ix-xellug) għandu sitwazzjoni simili.Il-valur second-hand tal-verżjoni antika ta 'sitt xhur huwa £ 12,908, filwaqt li l-prezz medju tal-kampjun il-ġdid ordnat huwa biss £ 11,843.Il-primjum second-hand huwa wkoll in-norma għall-SUV Duster (fir-ritratt fuq il-lemin) li ilu jintuża għal sena.Il-prezz second hand huwa madwar 1,000 lira ogħla mill-prezz il-ġdid u ġie misjuq 10,000 mil.
Derren Martin, kap tal-valutazzjoni ta’ cap hpi, qalilna: “Fl-aħħar ġimgħat, il-valur ta’ kollox żdied.
"Dan huwa dovut għal domanda qawwija u provvista limitata ta 'karozzi ġodda, li kkawża problemi bil-karozzi użati minħabba li mudelli qodma ma jistgħux jidħlu fis-suq u jiksbu skambju ta' partijiet u traffiku."
'L-iktar ħaġa sorprendenti hija li l-valur tal-karozzi mainstream standard tal-swamp qed jiżdied, għalkemm mhux bilfors kollha huma fil-lista.Imma Sandero u Duster huma eċċezzjoni.
Eżempji oħra fejn mudelli mainstream kienu aktar għaljin minn mudelli ġodda sena ilu jinkludu d-diesel Range Rover Evoque u l-fuel Land Rover Defender u Discovery Sport.
Dan fuq il-bażi tal-konferma tal-Land Rover li wħud mill-mudelli l-ġodda tagħha issa se jkollhom jistennew aktar minn sena fuq il-lista ta’ stennija.
Jaguar Land Rover qal aktar kmieni din is-sena li minħabba nuqqas ta 'ċipep semikondutturi, il-ħin ta' stennija għal xi wħud mill-mudelli tagħha qabeż sena.Dan jagħmel il-valur medju tal-użu tad-diesel Range Rover Evoque (xellug) u Land Rover Defender (lemin) sena ilu ogħla mill-prezz tal-lista l-ġdid bi £3,000.
Il-valur second-hand ta 'Minis Coopers b'10,000 mil fuq l-arloġġ huwa 6% ogħla mill-prezz tal-lista l-ġdid tal-mudell.Il-Cooper S second hand ta’ sena (fir-ritratt) huwa wkoll 3.7% ogħla mill-prezz tal-lista
Eżempji oħra ta’ muturi mainstream fil-klassifika huma Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS u Ford Puma.
Il-25 karozza li jifdal elenkati bil-cap hpi jinbiegħu bi premium second-hand bħala "mudelli ideali", li kultant jistgħu jeħtieġu valur ogħla minħabba l-volum żgħir ta 'produzzjoni u l-esklussività.
Pereżempju, il-prezz medju ta’ karozza sportiva ġdida Porsche 718 Spyder huwa ta’ 86,250 lira, filwaqt li l-mudell il-ġdid huwa ta’ 74,850 lira.Is-sitwazzjoni hija simili għall-SUV kompatt Macan, fejn il-karozzi użati bħalissa jiswew madwar 14% aktar minn karozzi ġodda.
Martin qalilna li l-mudelli aspiranti bħal Porsche, Ford Mustang u Lamborghini Urus ilhom madwar sena, u dawn "ġeneralment ibaxxu" madwar il-prezzijiet tal-karozzi ġodda.
L-istess jgħodd għat-Toyota GR Yaris, hatchback popolari ispirat mill-marka Ġappuniża tat-tlielaq tar-rally, li hija relattivament limitata fin-numru u mfaħħra mill-kritiċi madwar id-dinja għall-prestazzjoni inkredibbli tagħha.Qed jiżdiedu wkoll il-karozzi sportivi GT86, għalkemm dan għaliex dan il-mudell tal-ewwel ġenerazzjoni twaqqaf u se jiġi sostitwit b’verżjoni ġdida.
Il-Kalifornja tal-Volkswagen hija vettura oħra b'valur residwu eċċezzjonalment qawwi fl-istorja, u hemm domanda kbira għal vetturi tal-camper użati għaljin - speċjalment f'dawn l-aħħar xhur, peress li Covid-19 affettwa l-vaganza fuq skala kbira fir-Renju Unit Prosperity.
Cap hpi qal li, bħall-Macan fl-istampa, il-Porsche normalment iżommu l-valur tagħhom tajjeb, għalkemm għadu rari li l-prezz tal-karozzi użati huwa ogħla mill-prezz tal-karozzi ġodda.
Trid Porsche 718 Spyder?Jekk m'intix lest li tistenna li jaslu kampjuni ġodda bi prezz medju ta' £74,850 fi żmien ftit xhur, ikollok tħallas primjum ta' £11,400 biex tikseb il-kampjuni użati tal-lum - u l-prezz medju huwa ta' 10,000 mil koperti
Fil-lista ta’ karozzi bi prezz għoli ta’ 25 sena fuq mudelli ġodda, żewġ mudelli elettriċi biss għandhom karatteristiċi: Tesla Model X u Porsche Taycan.
It-tnejn huma l-karozzi "ideali" bi produzzjoni iżgħar kif deskritti minn cap hpi, li jfisser li l-primjums second-hand ħafna drabi huma aktar komuni.
Hekk kif aktar u aktar sewwieqa jikkunsidraw jaqilbu għal vetturi elettriċi, għaliex aktar karozzi tal-batteriji ma jkollhomx prezz ogħla ta 'karozzi użati minn dawk ġodda?
"Parti mir-raġuni hija li l-prezzijiet tagħhom għandhom tendenza li jkunu għoljin, għalhekk huwa diffiċli li jaqbżu dawn il-prezzijiet," qalilna Deren Martin.
'Vetturi elettriċi użati diġà huma għaljin ħafna, għalhekk huwa diffiċli li jiżdied il-valur tagħhom.Meta tqabbelhom mal-gażolina u l-ekwivalenti tad-diżil, l-ewwel huwa aktar siewi.
L-esperti tal-Kap hpi qalu li l-valur tal-karozzi użati għall-vetturi elettriċi huwa diġà daqshekk għoli, minħabba li għad hemm aktar domanda għal vetturi elettriċi ġodda minn karozzi użati, u x-xerrejja huma aktar lesti li jistennew il-kunsinna.Fi kliem ieħor, il-valur medju tat-Tesla Model X sena ilu kien 9.6% - madwar 9,000 lira - ogħla mill-prezz tal-lista l-ġdid
L-uniku mudell elettriku ieħor fil-lista tal-25 karozza premium ogħla użati fl-eżempju Porsche Taycan
“Ladarba l-prezz ta’ karozza użata huwa ogħla minn dak ta’ karozza ġdida, kważi ma jkunx sostenibbli.Madankollu, jekk ma tistax tixtri karozza ġdida, din tista' ddum aktar milli jbassru ħafna mill-esperti.
Is-Sur Martin żied li s-suq tat-tieni idejn jista’ jistabbilizza qabel ma jibda jonqos, għalkemm dan jista’ ma jseħħx għal xi żmien: “In-nuqqas attwali ta’ ċipep tas-semikondutturi m’għandux sinjali li jintemm, u naħsbu li se jkompli sat-tieni nofs. tas-sena d-dieħla.normali.
'Dan ifisser li n-numru ta' karozzi li jidħlu fis-suq se jonqos ħafna, u dan il-fenomenu ta' valur ogħla ta' karozzi użati se jkompli.
"U anki jekk id-domanda tonqos, ma naħsbux li se jkun hemm biżżejjed provvista biex ireġġa 'lura malajr iż-żieda qawwija fil-prezzijiet użati."
Medja ta’ 362,000 karozza użata kienu elenkati għall-bejgħ fuq Auto Trader kuljum ix-xahar li għadda.B’paragun, in-numru medju ta’ nies sena ilu kien ta’ 381,000, tnaqqis ta’ 5%.
Richard Walker, direttur tad-dejta u l-għarfien għall-websajt tal-bejgħ tal-karozzi, qal: "In-nuqqas ta 'karozzi ġodda u użati wassal għal żieda qawwija fil-prezzijiet tal-karozzi użati, u ż-żieda attwali hija aktar minn 20%.
“Fil-wiċċ, din iż-żieda fil-prezz tista’ titqies bħala żvantaġġ għax-xerrejja tal-karozzi li huma mġiegħla jonfqu aktar fuq il-karozza li jmiss.Madankollu, simili għal ċaqliq, jekk għandek karozza li tbigħ, Kemm jekk hija privatament jew bħala skambju parzjali, se tiżdied ukoll proporzjonalment, li se tgħin biex tibbilanċja t-tkabbir.
Xi links f'dan l-artikolu jistgħu jkunu links affiljati.Jekk tikklikkja fuqhom, nistgħu naqilgħu kummissjoni żgħira.Dan jgħinna niffinanzjaw This Is Money u nagħmluha ħielsa biex tużah.Aħna ma niktbux artikli biex nippromwovu prodotti.Aħna ma nħallu l-ebda relazzjoni kummerċjali taffettwa l-indipendenza editorjali tagħna.
Il-fehmiet espressi fil-kontenut ta’ hawn fuq huma l-fehmiet tal-utenti tagħna u mhux bilfors jirriflettu l-fehmiet ta’ MailOnline.
Ħin tal-post: Nov-04-2021